昨日，有媒體報(bào)道注冊(cè)資金為70億的蔚來(lái)汽車科技有限公司注銷，注銷原因?yàn)闆Q議解散。該新聞一經(jīng)曝光，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注甚至傳出蔚來(lái)解散的言論。

據(jù)悉，該公司企業(yè)法人為李斌，主要經(jīng)營(yíng)范圍為新能源汽車整車及相關(guān)零部件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù)。

隨后，在昨日晚間，蔚來(lái)官方微博發(fā)布緊急聲明：該公司是一個(gè)未曾實(shí)際經(jīng)營(yíng)的子公司，對(duì)蔚來(lái)自身業(yè)務(wù)沒(méi)有任何影響。有網(wǎng)友精辟總結(jié)道：這就是蔚來(lái)曾經(jīng)用來(lái)融資的公司，融資結(jié)束該公司使命已完成。

說(shuō)來(lái)蔚來(lái)官方還是皮，在官博回應(yīng)中配上了一張“藥丸”圖，并附上“***快今年，***晚明年”的標(biāo)簽。其實(shí)這是一個(gè)梗：早年間蔚來(lái)發(fā)布ES8后，不少車圈大V激烈批判，并有人斷言蔚來(lái)倒閉“***快今年，***晚明年”。

那么這個(gè)被注銷的公司有何背景？

2019年5月，蔚來(lái)與北京亦莊國(guó)際投資發(fā)展有限公司簽訂一份框架協(xié)議，協(xié)議內(nèi)容為：蔚來(lái)在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立新的實(shí)體公司“蔚來(lái)中國(guó)”，亦莊國(guó)際將對(duì)“蔚來(lái)中國(guó)”出資100億元，獲取其非控股股東權(quán)益。

隨后一年時(shí)間，雙方合作并沒(méi)有取得什么進(jìn)展，亦莊國(guó)際也不再投資。在2020年2月，蔚來(lái)與合肥市達(dá)成合作，蔚來(lái)汽車中國(guó)總部落戶合肥。

因此，這個(gè)用于融資的空殼公司，在與亦莊國(guó)際無(wú)合作之后注銷也就自然而然。

蔚來(lái)又一新車曝光：蔚來(lái)ES7將于4月發(fā)布

從蔚來(lái)緊急聲明可以發(fā)現(xiàn)蔚來(lái)又一新車中大型SUV ES7曝光，將于4月中旬發(fā)布。網(wǎng)友***近也拍到蔚來(lái)ES7路試諜照。該車定位在蔚來(lái)ES6和ES8之間的，將會(huì)是一款五座SUV。

這是蔚來(lái)近一年多以來(lái)的第三款新車，去年旗下兩款轎車ET7和ET5發(fā)布，均搭載一顆激光雷達(dá)。其中ET7將于3月底開始交付，ET5將于9月底交付。

根據(jù)爆料，ES7是ES6的升級(jí)加大款，首臺(tái)基于NT2.0平臺(tái)打造（NIO NAD AQUILA超感知系統(tǒng)和NIO NAD ADAM超算平臺(tái)）的SUV車型，依舊會(huì)搭載蔚來(lái)瞭望塔式布局的激光雷達(dá)。

在定位方面，基于定位處在蔚來(lái)ES6和ES8之間，而蔚來(lái)ES6為36.8萬(wàn)元，ES8為47.6萬(wàn)元起售，ES7預(yù)計(jì)40萬(wàn)元起售。

蔚來(lái)方面將ES7對(duì)標(biāo)***中國(guó)的寶馬X5L！2022年，小鵬G9、理想X01均將上市，小編個(gè)人認(rèn)為寶馬X5L只是蔚來(lái)ES7的假想敵，其真正對(duì)標(biāo)的對(duì)手則是小鵬G9和理想X01。

寫在***后

在發(fā)布聲明的同時(shí)，蔚來(lái)還不忘給自家新車蔚來(lái)ES7打廣告預(yù)熱，可以看出智能純電汽車賽道的競(jìng)爭(zhēng)也愈加激烈，車企的一舉一動(dòng)媒體都十分關(guān)注。