文 | 考拉科技館

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滴滴全力扶持的業(yè)務走到末路，如今公司已注銷！

一路狂奔，成為中國***大的網(wǎng)約車巨頭，并在美國上市的滴滴，***終還是失速了……

從***到低谷，滴滴只用了一個星期的時間。

去年7月，近乎壟斷中國網(wǎng)約車市場的滴滴選擇赴美上市，而滴滴此次上市，也曾被行內(nèi)人譽為一次造富盛宴。但誰也不曾想，上市后的滴滴，非但沒有更進一步，反而在短短一個星期左右的時間，從***摔下低谷，如今更是計劃從美國紐交所退市。

滴滴失速跌倒，絕非偶然。身為國內(nèi)***大的網(wǎng)約車巨頭，滴滴握有數(shù)億國人的隱私信息以及國內(nèi)道路信息，在上市問題上應該慎之又慎才是。

然而滴滴的選擇卻恰恰相反，其選擇了先斬后奏那一套，悄摸摸的前往紐交所上市，這種行為，是對國家信息安全的不負責，也缺少應有的企業(yè)擔當。

此外，身為國內(nèi)***大的網(wǎng)約車巨頭，理應樹立起正面的經(jīng)營形象才是，然而從國家相關(guān)部門調(diào)查的結(jié)果來看，滴滴存在極其嚴重的違規(guī)收集和使用用戶信息行為。

數(shù)罪并罰，如今的滴滴，在國內(nèi)網(wǎng)約車市場已經(jīng)失去了霸主地位，甚至還有出局的可能。從此前國內(nèi)網(wǎng)約車監(jiān)管平臺公布的數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)訂單數(shù)超30萬的網(wǎng)約車平臺一共有17家，前三名是享道出行、如祺出行以及T3出行，而曾經(jīng)的行業(yè)霸主滴滴，雖還能維持30萬左右的訂單數(shù)，但排名已經(jīng)跌至倒數(shù)第二名，且進一步下探的趨勢明顯。

現(xiàn)在的滴滴，情況已經(jīng)算得上是十分危急了，稍有不慎，企業(yè)能不能活下去都是未知數(shù)。而在此背景下，滴滴此前全力扶持的業(yè)務走到末路，更是讓滴滴的處境雪上加霜。

滴滴全力扶持的業(yè)務走到末路

這兩年，因為疫情影響，社區(qū)團購經(jīng)濟崛起，而滴滴也是瞅準了這個風口，推出了社區(qū)團購平臺“橙心優(yōu)選”。在橙心優(yōu)選成立之初，滴滴曾喊出“投入不設上限”的口號，通過燒錢補貼方式，很快就創(chuàng)下了日單量突破55萬單的紀錄，是當時國內(nèi)社區(qū)團購領(lǐng)域***主要的玩家之一。

不過，后續(xù)隨著相關(guān)政策出臺，如禁止社區(qū)團購平臺低價傾銷破壞市場、禁止虛假優(yōu)惠宣傳等措施出臺，讓社區(qū)團購市場的發(fā)展得以規(guī)范，橙心優(yōu)選的擴張速度受到了影響。更關(guān)鍵的是，在社區(qū)團購平臺***燒錢的關(guān)鍵節(jié)點，也即是去年中旬，滴滴因上市問題跌落谷底，再沒有余糧支撐橙心優(yōu)選燒錢補貼，這也奠定了滴滴在社區(qū)團購領(lǐng)域的敗局。

去年9月，橙心優(yōu)選關(guān)停了常州地區(qū)的運營點，緊接著又關(guān)停了在國內(nèi)多個城市的運營點，因運營點大范圍關(guān)停，橙心優(yōu)選平臺用戶數(shù)驟降。而在今年2月10日，據(jù)媒體獲悉，深圳橙心優(yōu)選科技發(fā)展有限公司發(fā)生工商變更，企業(yè)狀態(tài)變更為注銷。據(jù)悉該公司成立于2021年4月，注冊資本為500萬人民幣。

橙心優(yōu)選是滴滴此前全力扶持的業(yè)務，但如今公司已注銷，這意味著該業(yè)務已經(jīng)走到末路，被滴滴公司徹底拋棄。這樣的結(jié)果，并沒有讓業(yè)內(nèi)人士感到驚訝，因為早在去年橙心優(yōu)選逐步關(guān)停國內(nèi)運營點的時候，業(yè)內(nèi)就已經(jīng)預感到橙心優(yōu)選即將走到末路。

此外，根據(jù)滴滴公司披露的2021年第三季度財報數(shù)據(jù)顯示，滴滴實現(xiàn)總收入427億人民幣，環(huán)比下降11.48%，而受對橙心優(yōu)選投資的公允價值變動影響，滴滴在第三季度確認了208億凈投資虧損。受此影響，滴滴在第三季度歸屬普通股東的凈虧損達306億人民幣。

虧損倒是次要的，更關(guān)鍵的是，滴滴看不到橙心優(yōu)選的未來，在自身網(wǎng)約車主營業(yè)務發(fā)展受限的先決條件下，滴滴已經(jīng)沒有余力繼續(xù)支援橙心優(yōu)選燒錢玩補貼了。而同在社區(qū)團購領(lǐng)域的強力競爭對手多多買菜、美團優(yōu)選以及阿里的淘菜菜，仍舊掌握大量現(xiàn)金，可以繼續(xù)燒錢玩補貼。

跟多多買菜、美團優(yōu)選、淘菜菜等競爭對手相比，橙心優(yōu)選的資金池嚴重不足。社區(qū)團購平臺拼的就是燒錢能力，誰能燒到***后，誰就會是***后的玩家，但依照滴滴現(xiàn)狀，根本不可能繼續(xù)支持橙心優(yōu)選燒錢補貼。在看不到希望的前提下，滴滴選擇“及時止損”也就不難理解了。

繼續(xù)說滴滴，經(jīng)歷了這么多的事，大家覺得滴滴還有可能翻身嗎？按照滴滴自己的規(guī)劃，滴滴將會從美國退市，或許就是在今年，然后在香港重新上市，如果一切順利，你覺得滴滴能否成功翻身呢？

對此，編者個人的態(tài)度是消極的，因為國內(nèi)網(wǎng)約車市場已經(jīng)重新洗牌，即便滴滴解除了所有的限制，想要東山再起也絕非易事。滴滴的那些競爭對手，如享道出行、T3出行等，都不是吃干飯的，滴滴能重新登頂國內(nèi)網(wǎng)約車市場一哥寶座的可能性，太低了。你覺得呢？

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