南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司是一家民用指揮信息系統(tǒng)整體解決方案提供商，以空中交通管理指揮控制技術(shù)為核心，面向民航局、空管局及其下屬機(jī)構(gòu)，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)及其下屬公司等用戶(hù)提供空管流量管理系統(tǒng)等核心產(chǎn)品，同時(shí)在城市道路交通管理領(lǐng)域和城市治理領(lǐng)域也有業(yè)務(wù)布局，目前該公司正在申請(qǐng)上市。

根據(jù)招股書(shū)第493頁(yè)披露的“正在履行的重大采購(gòu)合同”，萊斯信息于2019年與供應(yīng)商“成都三零盛安信息系統(tǒng)有限公司”簽訂采購(gòu)合同，采購(gòu)標(biāo)的為成都智慧治理中心設(shè)備貨物，合同金額高達(dá)4904.22萬(wàn)元，截止到2022年上半年末該項(xiàng)重大采購(gòu)合同仍處于“正在履行”狀態(tài)。但據(jù)《國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)》查詢(xún)顯示，“成都三零盛安信息系統(tǒng)有限公司”早在2020年12月便注銷(xiāo)了。

對(duì)此萊斯信息在回復(fù)記者采訪時(shí)表示，“成都三零盛安信息系統(tǒng)有限公司”原為上市公司衛(wèi)士通的子公司，后于2020年被衛(wèi)士通另一家子公司吸收合并。但是針對(duì)已經(jīng)被注銷(xiāo)的“成都三零盛安信息系統(tǒng)有限公司”，在萊斯信息的招股書(shū)披露中仍然作為 “正在履行”合同供應(yīng)商主體的原因，萊斯信息并未給出正面回應(yīng)。

不僅如此，“江蘇素唯電子科技有限公司”是萊斯信息的主要供應(yīng)商之一，招股書(shū)披露萊斯信息于2021年與該供應(yīng)商簽訂采購(gòu)合同，采購(gòu)標(biāo)的為大廳設(shè)施設(shè)備，合同金額高達(dá)3073.59萬(wàn)元，截止到2022年上半年末該項(xiàng)重大采購(gòu)合同仍處于“正在履行”狀態(tài)。根據(jù)《國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)》查詢(xún)顯示，“江蘇素唯電子科技有限公司”截止到2021年末該公司實(shí)繳資本為零、員工社保繳納記錄僅為4人，另?yè)?jù)《天眼查》查詢(xún)顯示該供應(yīng)商截止到目前并無(wú)招投標(biāo)記錄。

另?yè)?jù)《天眼查》查詢(xún)顯示的《南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司與北京市順建工程有限公司等建設(shè)工程分包合同糾紛一審民事判決書(shū)》，萊斯信息請(qǐng)求判令北京市順建工程有限公司二分公司支付到期的合同款425.85萬(wàn)元，但***終未獲的法院支持。對(duì)此法院認(rèn)為：“原告所主張的未付工程款，按照合同約定***終合同價(jià)款以順義區(qū)財(cái)政評(píng)審中心審定價(jià)格為準(zhǔn)，現(xiàn)因工程款未完成評(píng)審，故合同約定付款條件尚不具備?！迸c此同時(shí)，《天眼查》還顯示作為客戶(hù)方的“北京市順建工程有限公司”，在2022年中已經(jīng)4次因未按時(shí)履行法律義務(wù)被法院強(qiáng)制執(zhí)行，該公司的子公司中也存在被***高人民法院公示為失信人的公司。

此外，左洪福是萊斯信息的獨(dú)立董事，招股書(shū)披露此人自2015年12月至今任上海飛機(jī)客戶(hù)服務(wù)有限公司飛機(jī)健康管理工程技術(shù)中心技術(shù)委員，自2017年12月至今任中國(guó)南方航空股份有限公司民航維修工程技術(shù)研究中心技術(shù)委員會(huì)委員。而萊斯信息的主營(yíng)業(yè)務(wù)則是民用指揮信息系統(tǒng)整體解決方案，面向民航局、空管局及其下屬機(jī)構(gòu)，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)及其下屬公司等用戶(hù)。

據(jù)招股書(shū)第164頁(yè)披露的“各業(yè)務(wù)板塊發(fā)行人和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在細(xì)分領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)”，其中針對(duì)“民航空中交通管理流量管理類(lèi)系統(tǒng)”產(chǎn)品的劣勢(shì)分析中提到，“與民航數(shù)據(jù)公司對(duì)比：該公司在流量管理方面起步早，是民航局空管局與國(guó)內(nèi)主要航空公司(中國(guó)國(guó)航、東方航空、南方航空等)共同出資建立的公司，目前在地區(qū)級(jí)市場(chǎng)份額較大”。在此背景下，萊斯信息聘任南方航空民航維修工程技術(shù)研究中心技術(shù)委員會(huì)委員作為公司的獨(dú)立董事，目的值得拷問(wèn)。

（文章來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)）

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