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2月15日,天眼查App顯示,蔚來汽車科技有限公司已于近日注銷,注銷原因?yàn)闆Q議解散。很快,“蔚來汽車科技公司注銷”話題引發(fā)熱議,甚至登上了抖音熱搜***。隨即,蔚來官方微博自蹭熱度稱,除了交付ET7、ET5外,今年其中大型SUV ES7將于4月中旬發(fā)布..
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發(fā)布時(shí)間:2022-02-16 熱度:
2月15日,天眼查App顯示,蔚來汽車科技有限公司已于近日注銷,注銷原因?yàn)闆Q議解散。很快,“蔚來汽車科技公司注銷”話題引發(fā)熱議,甚至登上了抖音熱搜***。隨即,蔚來官方微博自蹭熱度稱,除了交付ET7、ET5外,今年其中大型SUV ES7將于4月中旬發(fā)布。
蔚來子公司注銷引發(fā)猜疑
2022年1月,蔚來交付新車9,652輛,跌出銷量榜前三,連續(xù)3個(gè)月銷量下滑。而去年10月,蔚來更是出現(xiàn)僅3000多輛的斷崖銷量。因此,當(dāng)蔚來汽車科技有限公司注銷的消息一經(jīng)傳出,立馬引發(fā)各方關(guān)注。
天眼查APP顯示,該公司成立于2019年7月,注冊(cè)資本70億元,經(jīng)營范圍含汽車零部件的批發(fā);新能源汽車整車及相關(guān)零部件的技術(shù)開發(fā)等,李斌任公司法定代表人及董事長。股東信息顯示,該公司由NEXTEV LIMITILED、NEXTEV USER ENTERPRISE LIMITED共同持股。
這家公司成立的2019年,恰是蔚來汽車***艱難的那一年,當(dāng)年一度瀕臨資金鏈斷裂,李斌在那一年也被外界評(píng)為“2019年***慘的人”。
通過天眼查的股權(quán)穿透,NEXTEV LIMITILED一共投資了3家公司,分別是此次注銷的蔚來汽車科技有限公司,以及仍在經(jīng)營的蔚來控股有限公司、上海蔚來融資租賃有限公司。
對(duì)此,上海蔚來汽車有限公司企業(yè)傳播高級(jí)總監(jiān)馬麟回應(yīng)上游新聞?dòng)浾叻Q,蔚來汽車科技公司未曾實(shí)際經(jīng)營,對(duì)蔚來業(yè)務(wù)沒有影響。
有業(yè)界人士則向上游新聞?dòng)浾弑硎荆祦砥嚳萍加邢薰境闪⒌谋尘笆牵?019年5月,蔚來與北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司簽訂的一份框架協(xié)議。
據(jù)此協(xié)議,蔚來將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立新的實(shí)體“蔚來中國”,并向“蔚來中國”注入特定的業(yè)務(wù)和資產(chǎn),亦莊國投將對(duì)“蔚來中國”出資100億元,以獲取持有“蔚來中國”的非控股股東權(quán)益。不過,與亦莊國投簽訂框架協(xié)議后近一年時(shí)間,雙方合作項(xiàng)目并沒有取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。有媒體曾報(bào)道,一位亦莊國投內(nèi)部人士稱:“我們不投了”。
“此次注銷該公司,是否就意味著其與亦莊國投的合作‘告吹’?!?業(yè)界人士猜測(cè)。
自蹭熱度推新車ES7
隨后,蔚來官博表示,注銷了一個(gè)未曾實(shí)際經(jīng)營的子分公司,竟然抖音熱搜***,借機(jī)給公司打個(gè)廣告,感謝大家關(guān)心。
蔚來稱,今年蔚來產(chǎn)品,ES8 ES6 EC6將有智能座艙硬件升級(jí)。自動(dòng)駕駛旗艦轎車ET7將于3月28日交付,中大型SUV ES7將于4月中旬發(fā)布,上市后訂單火爆的ET5將于9月底交付。新橋第二生產(chǎn)基地9月投產(chǎn)。蔚來將新進(jìn)入歐洲四國提供服務(wù)。
與此同時(shí),盡管蔚來在造車新勢(shì)力頭部企業(yè)“蔚小理”中1月交付量墊底,但總交付量依然***。蔚來企業(yè)傳播高級(jí)總監(jiān)馬麟也表示,“我們每個(gè)月都是頂著生產(chǎn)量來交付?!?/span>
蔚來聯(lián)合***人、總裁秦力洪也曾在牛屋公園天街店開業(yè)時(shí)就去年10月斷崖式銷量表示,蔚來不做缺料交付,一定是等到所有芯片、配件均完整后,才開始生產(chǎn)交付。
他還透露,預(yù)計(jì)在2022年北京車展以前,將對(duì)已經(jīng)售出的車型進(jìn)行硬件升級(jí),讓客戶已經(jīng)到手的車,還會(huì)繼續(xù)成長,這在全球范圍內(nèi)都罕見,為此蔚來做了很久的準(zhǔn)備。
由此可見,部分網(wǎng)友擔(dān)心的“蔚來危機(jī)”并無根據(jù)。
產(chǎn)能提升后依然承壓
然而,2021蔚來日上,全新蔚來ET5正式***并且上市,不僅有換電,還推出了電池租賃,火爆的預(yù)訂單一度引發(fā)蔚來APP“崩”了,如今仍是訂單排隊(duì)狀態(tài)。蔚來ET7上市一年了,但目前也處于“期貨”階段,從原定的2021年交付,延至今日也還沒有交付。
限制蔚來交付量的是產(chǎn)能。對(duì)此,秦力洪表示,“我們今年的交付目標(biāo)由供應(yīng)鏈說了算,今年產(chǎn)能會(huì)有所提升,能產(chǎn)多少就交付多少”。 2022年,隨著合肥新橋新工廠的投產(chǎn),蔚來汽車的交付量將會(huì)上一個(gè)大臺(tái)階。他同時(shí)表示,零配件供應(yīng)問題仍會(huì)是蔚來汽車交付的天花板。
作為蔚來的代工廠,2月12日,江淮汽車發(fā)布2022年首月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。1月,江淮各類型汽車產(chǎn)量51361輛,同比下降10.17%,銷量51558輛,同比下降10.64%。近年來,江淮汽車商用車銷量持續(xù)疲弱,同時(shí)在乘用車市場(chǎng)也表現(xiàn)平平。財(cái)報(bào)顯示,2017年以來,主業(yè)已累計(jì)虧損超50億。
按照與蔚來續(xù)簽的制造合同,江淮汽車可繼續(xù)生產(chǎn)ES8、EC6、ET7和今后可能的其他車型,直至2024年?!暗浯I(yè)務(wù)可能隨著蔚來銷量和自身產(chǎn)能布局的變化而進(jìn)一步承壓?!睒I(yè)內(nèi)人士稱。
上游新聞?dòng)浾?嚴(yán)薇
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